技术编号:16042246
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于列车牵引系统控制领域,特别涉及一种磁悬浮列车牵引控制系统架构技术。背景技术中低速磁浮列车相对于地铁、低地板等传统的城市轨道交通有着各方面的优势,舒适性高、超小半径曲线通过能力、极强的爬坡能力以及较为低廉的造价,都促使中低速磁浮成为目前最受青睐的轨道交通发展方向,有着良好的发展前景。由于目前所普及的地铁、轻轨等城市轨道交通速度普遍较低,而城郊运输对于速度有着更高的要求,中低速磁浮的运行速度可达200km/h,正好填补了地铁与高铁之间的空白。目前国内外中低速磁浮列车是基于DC1500V供电...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。