技术编号：16187407
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于机械配件领域，更具体地，涉及一种减震器支架。背景技术减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。由于减震器是易损部件，在减震器运行过程中，其支架结构受力较大，现有的减震器支架结构相对简单，稳定性差，抗冲击性能不高，且与减震器的连接方式单一，在车辆行驶过程中不能满足减震器运动的需要。而且在车辆行行驶过...
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