技术编号：1636746
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种差速装置，特别是一种用于电动、内燃机动力的自主行驶或遥控操纵的轮式车辆模型的差速装置。轮式车辆模型在行驶时，驱动轮沿路面有滚动和滑动两种相对运动状态。滑动不但会加快车轮的磨损，增加模型的转向阻力与动力耗损，对于遥控的轮式车辆模型来说，滑动会使模型的操纵性能变差，甚至无法操纵。轮式车辆模型的两侧驱动轮如果用一条轮轴刚性连接，那么行驶时就会出现下述问题(如附图说明图1a、1b所示)(A)模型转弯时，内侧轮、外侧轮在相同时间内要移动不同的距离，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。