技术编号:16412322
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种附加式可变主动进气格栅和汽车。背景技术市场上国产车型在风洞试验及滑行试验时,测得风阻系数Cd结果较大,滑行距离较短,高速行驶时油耗较大;针对此情况我们通过CFD仿真手段,对现有项目进行虚拟整车空气动力学气动力分析,发现现有整车采用的固定式的进气格栅,气动阻力非常大,且现有市场车型在北方寒冷天气条件下冷机启动需要热机较长时间,能耗大大增加。基于此,本发明提供了一种附加式可变主动进气格栅和汽车以解决上述的技术问题。发明内容本发明的目的在于提供一种附加式可变主动进...
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