技术编号:16412593
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于轮毂电机分布式驱动汽车控制技术领域,具体涉及一种分布式驱动越野车辆的自适应驻车与辅助起步控制方法。背景技术现有的关于电动汽车的自适应驻车与辅助起步控制方法的研究方向主要集中在坡道起步功能的实现上,比如Feedback Closed-loop Starting Controller(基于反馈闭环的起步控制器)、基于电机堵转特性的坡道起步控制、基于轮毂电机驱动系统的防溜坡控制器等等。上述方法利用了电驱动系统响应精确、快速的优点,也考虑了防止溜坡等危险现象的发生,但在驾驶意图识别、自适应驻车...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。