技术编号:16533930
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于电动汽车用车载电源领域,涉及一种电动汽车多模式混合储能系统复合式拓扑结构及控制方法。背景技术随着汽车产业的持续发展和汽车保有量的迅速增加,传统内燃机汽车带来的环境污染、资源短缺等问题愈发突出。与此同时,绿色环保的新能源汽车的发展壮大已经成为了必然的趋势。其中,燃料电池FC电动汽车是当下研究的一大热点,我国已经出台了一系列政策以推进燃料电池FC电动汽车的研发和应用。燃料电池FC具有高能量密度、零排放、无废弃污染等突出优点,但其功率密度较低,输出不易控制,不支持能量回收且动态响应较差。因此...
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