技术编号:16534226
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电动车辆控制领域,尤其涉及一种电动车辆的混合电池组控制系统及控制方法。背景技术现有大量电动车辆,如场(厂)内用途电动车辆(观光车、叉车、巡逻车、牵引车、高空作业车等)多采用铅蓄电池驱动,其使用成本低、稳定性及安全性好,但其体积及重量大,充放电倍率性能差,只能以较小放电电流(放电倍率0.1-0.3C)及充电电流(充电倍率小于0.15C)使用,在多变路况(如上坡、下坡、路面不平)或负载变化大时(空载、满载),电池寿命及性能会变的很差,又不能回收下坡或制动时的能量,若采用更大容量的铅蓄电...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。