技术编号：16558456
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种车辆变档装置，特别涉及一种磁电组合式变档装置。背景技术现有的车辆变档一般为机械式的，它是通过拨叉来实现输入动力机构与输出轴的分离，其不足之处在于：拨叉反复使用容易磨损，且使用不稳定；为此，目前有采用电磁机构控制拨叉移动实现车辆变档的装置，它是由电磁离合器、螺母和拨叉机构连接组成，通过电磁离合器来控制拨叉机构实现变档，虽然实现了无磨损，且解决了使用寿命的问题，但电磁控制拨叉移动时，由于电磁力不足，容易导致与拨叉连接的导磁杆移动不到位，不能有效控制拨叉工作，且为了使变档后，拨叉定位...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。