技术编号：16586206
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种基于IQA的实时分车道车辆延误预测方法，属于智能交通技术领域。背景技术延误是交通信号时间优化和信号交叉口服务水平估计中的一个重要参数，但延误也是一个很难估计的参数。交叉口延误主要来自于停车排队，而自适应信号控制系统中基于排队长度的延误估计很大一部分来自Webster的理论和方程、随机排队论、排队车辆延误和依赖于时间的延误公式，这类模型往往适用于以长时段(多周期)为单位的延误估计，不利于短时(单周期)延误计算，无法反应随机交通需求。以上述模型为基石，增量队列累积(Incrementa...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。