技术编号：16597717
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于电动汽车充电枪芯件的冷却结构，属于电动汽车充电领域。背景技术在充电接口方面，目前国标有交流充电口和直流充电口，传统的传导式充电口可承受的最大电流是250A(配95mm2的电缆)。新能源汽车充电产品经过近几年的市场应用及检验，目前直流大功率充电产品随使用时间增加温升增加明显，200A左右的电流就会出现大面积烧蚀情况，并且该问题呈现日渐蔓延之式。目前的电动汽车A级车续航里程200km的情况下，快充需要2小时左右，已经远远不能满足用户的使用要求，用户的使用体感很差，也导致用户对电动汽...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。