轿车车身轻量化后尾板总成的制作方法技术资料下载

技术编号:16635339

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本发明涉及汽车领域,具体涉及轿车车身轻量化后尾板总成。背景技术在通常车身设计中,后尾板总成设计强度为140~270MPa,零件形状呈等截面凸包、后尾板本体材质规格选用0.8mm~1.0mm来增强碰撞性能。然而材质规格的增加会导致产品净重增加,整车的轻量化得不到保证,整车油耗也会增加。发明内容为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种凸包截面是不等截面的轿车车身轻量化后尾板总成。为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:轿车车身轻量化后尾板总成,包括第一后尾板和通过铆接固定于第一后尾板上的第...
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  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学