技术编号:16678642
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车制动的技术领域,具体涉及一种电动汽车制动的控制方法、装置、设备和电动汽车。背景技术目前,对于传统的燃油车,制动时无能量回收的功能。但与传统燃油车不同的是,为了避免制动过程中的能量浪费,现在的电动汽车大多配备能量回收功能。然而,纯电动汽车在滑行能量回收工况时,电动汽车处于满电、低车速或驱动电机控制器温度过高等引起的电机制动失效或被削弱的状态,会导致电动汽车速度突变、制动距离无法达到驾驶员心理预期值的情况,影响用户的驾驶体验和行车安全。目前,对于纯电动汽车,在滑行能量回收工况电机制...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。