双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置及其设计方法与流程技术资料下载

技术编号:16689146

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本发明涉及电机领域,特别涉及一种双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置及其设计方法。背景技术双转子涡轴发动机是目前直升机动力系统的主要结构形式。为提高功重比,这类发动机结构设计往往非常紧凑,尺寸小,连接零部件多,而由于各零部件材料的非均匀性、加工误差、装配偏差,以及它们之间连接状态会随着涡轴发动机转子运行温度场梯度而改变这种独有特性,极易导致涡轴发动机中压气机、燃气涡轮和自由涡轮产生复杂的不平衡状态及其多种组合形式下的振动,由于涡轴发动机转子细长,工作运行在二阶临界转速之上,常常激发强烈的一阶、...
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