技术编号：16748208
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请属于减振设计技术领域，具体涉及一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器。背景技术直升机在飞行过程中，旋翼受到气动载荷作用从而形成频率为f＝NΩ的旋翼振动载荷，其中N为旋翼桨叶片数、Ω为旋翼转速。旋翼振动载荷通过旋翼轴、主减速器及主减安装结构传递到直升机机体，引起机体强烈振动，影响武器装备的作战效能，降低乘坐舒适度。对主减安装结构进行隔振设计的目的在于阻断频率为f＝NΩ的旋翼振动载荷向机体传递，从而降低直升机机体振动水平。为保障直升机的操纵性，直升机主减安装结构不仅要隔断频率为f＝NΩ的旋...
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