技术编号：16763782
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及对机动车辆传动系的密封，并且更具体地，涉及在机动车辆的轴和恒速接头的界面处进行密封。机动车辆利用驱动轴，通过分配旋转能将来自例如内燃机或分动箱输出轴的旋转能传递至差速器或其他部件。驱动轴通常包括恒速接头，其在不会明显增加摩擦或游隙的情况下，允许旋转能通过可变角度在恒定转速下在接头上传递。为了减少重量并改善平衡，许多驱动轴连接被转移到插塞式连接，其中恒速接头内座圈装配到其将要连接至的输入轴或输出轴的花键杆上。尽管完整的已组装封装件由于消除了常规连接中存在的紧固件而节省了体积并且得到了更小...
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