技术编号：16776866
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车联网领域。背景技术区别于传统的社区聚类，车联网中车辆节点移动速度快，节点之间拓扑关系变化迅速。传统的社区聚类方法运用在车联网中会出现社区生命周期短，稳定性低的不足。在针对车联网设计的社区聚类方法中，有研究者提出在社区聚类时综合考虑节点当前位置，当前速度和各节点的终点位置预估车辆未来一段时间的拓扑关系，以此作为聚类依据以延长社区的存活时间。针对建立大型社区的场景，在两个社区的头节点进入连通区域后，延迟一段时间直至社区头节点保持相对稳定的连通状态后再进行社区合并，以此减少社区的频繁合并与...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。