技术编号:16787951
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于舰载机着舰引导控制领域,具体涉及一种基于舰载机进舰速度调节的母舰甲板运动补偿策略。背景技术航空母舰在大海上航行,理想情况下应只有前进航行运动,但海面上的海风和海浪将对母舰产生姿态影响,不同海况下,母舰受海浪诱导形成的姿态运动幅值和周期均不同。舰载机执行着舰作业时,母舰的运动将对舰载机的起降安全性产生不利影响。最苛刻情况下,要求舰载机能在6级海况下完成安全着舰。为了确保舰载机在母舰运动时仍能准确降落于理想着舰点,舰载机自动着舰系统的设计必须考虑由于母舰运动所造成的理想着舰点的空间位置变化...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。