技术编号：16813811
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于机动车辆的扭矩传递装置和流体动力学扭矩耦合装置，比如变矩器。背景技术在图1中示意性地且部分地示出了已知的液力变矩器，并且可以将来自机动车辆中的内燃机的输出轴(例如曲轴1)的扭矩传递到变速器输入轴2。变矩器通常包括泵轮3，其能够通过反应器5以流体动力驱动涡轮4。泵轮3联接到曲轴1，涡轮4联接到引导垫圈6。压缩弹簧类型的第一组弹性构件7a、7b安装在引导垫圈6和联接到变速器输入轴2的中心毂8之间。第一组弹性构件7a、7b通过定相构件9串联布置，使得所述弹性构件7a、7b彼此同相变形，所...
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