一种油路控制方法及其控制装置与流程技术资料下载

技术编号:16840127

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本发明涉及发动机供油系统,尤其涉及一种油路控制方法及其控制装置。背景技术当汽车在下长坡,司机启动发动机制动装置时,供油系统停止供油,同时发动机在压缩冲程接近上止点时,在发动机制动装置驱动下,将排气门开启一个小的升程(1~2mm),将气缸内被压缩的高压气体迅速释放,气缸内压力迅速降低,因此在接下来的做功冲程中,发动机基本不对外做功。利用外置高压油泵提供高压油,推动制动气门在设定时刻打开,实现发动机制动。现有技术中,发动机制动油路与非制动油路的控制通过电磁阀实现。通常对于6缸发动机使用两个电磁阀,且...
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