技术编号:16881201
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机控制技术领域,特别是指一种防撞击的停缸闭环控制系统及控制方法。背景技术在油耗标准越来越严的背景下,汽车企业正面临越来越大的节油压力。同时,国家出台一系列新能源汽车能耗折算、纯电动电耗限值、BEV销量加权因子退坡等政策,传统车节油压力极大。对燃油车而言,从原理上,通过发动机实现整车节油主要有两种技术方向:一是提高发动机热效率;二是通过负荷控制,让发动机运行在更低油耗点,比如增压技术、停缸技术等。其中,停缸技术由于具有较好的节油效果(四缸发动机搭载停缸技术后,综合工况整车可实现节油4...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。