技术编号:16898606
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于材料试验方法技术领域,具体涉及一种用于带侧槽紧凑拉伸试件的侧槽几何优化设计方法。背景技术航空发动机轮盘的损伤容限设计理念是在假设存在来自于材料内部或加工的缺陷的条件下,根据实际载荷条件和材料的裂纹扩展速率确保轮盘的使用寿命。因此,损伤容限设计的关键问题之一是依据准确的裂纹扩展率数据建立可靠的裂纹扩展模型,在此基础上,准确预测从初始缺陷到裂纹扩展至轮盘失稳破裂的寿命。金属材料裂纹扩展行为和模型的研究通常是基于材料标准CT试样的裂纹扩展试验。对于标准CT试样裂纹扩展试验,裂纹贯穿板厚,一般...
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