技术编号：16948353
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车发电机调节器点焊工艺，尤其是一种汽车发电机调节器自预压电极。背景技术目前调节器上点焊二极管，电阻等插件式电子元件过程中，对电子元件本体并无预压固定，因受点焊机机头结构限制很难实现在机构上增加元件本体预压装置。无本体预压会导致点焊一端时由于引线变形使另一端很容易翘起，另一端翘起后会导致两个问题：一、第二点下压时使第一个焊点产生裂纹（折痕），导致焊点强度降低和使用寿命缩短；二、第二点焊接时强行下压使导线发生形变，产生的物理应力会通过形变传导进入元件本体，并焊接后应力持续存在不可消除...
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