冷却可旋转构件的气体压缩机和方法与流程技术资料下载

技术编号:16985317

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明整体涉及涡轮发动机,更具体地,本发明涉及减缓涡轮风扇发动机的热转子弯曲的形成的系统和方法。已知的涡轮风扇发动机经历若干不同的操作阶段,包括但不限于启动、暖机、稳定状态、停机和冷却。根据附接有涡轮风扇发动机的飞行器的使用,涡轮风扇发动机可能一天循环经过不同的操作阶段若干次。例如,当乘客从飞行器下来时,为了安全的目的,商业客用飞行器在航班之间通常关闭其发动机。因此,残留的热保留在飞行器的发动机中,这可能导致被称为热转子弯曲的现象。热转子弯曲通常由涡轮风扇发动机的旋转部件(例如旋转驱动轴)中的变...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学