技术编号:17013548
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于飞机环境控制技术领域,特别是涉及一种一种飞机空调制冷和强加温结构。现有技术由于受发动机引气量的限制,某型机空调系统在使用空调机加温功能的过程中,在环境温度为-30℃以下时测得空调机加温性能较差,选择空调温度选择器旋钮在最大加温位置,舱内温度仅能达到5℃,为保证该型机空调系统的加温能力,需要在空调系统上增加一套强加温系统。发明的内容本发明提出一种飞机空调制冷和强加温结构,将空调机制冷和强加温组合,空调系统的空调机用于为驾驶舱和客舱制冷,强加温系统用于为驾驶舱和客舱加温,弥补因受发动机引气...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。