技术编号:17054884
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请基于并且要求于2017年8月21号向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2017-0105452号的优先权的权益,其公开内容通过引证方式并入本文。技术领域本公开涉及装配到车体以便支撑变速器的重量的变速器安装件的结构,并且更特别地涉及包括止动器的变速器安装件的结构,该止动器被配置成当动力传动系的变速器响应于车辆的右转而向左侧偏置时与动力传动系的变速器支架接触,从而抑制动力传动系的移动并且进一步地提高转向性能。背景技术汽车主要采用单壳体(monocoque,硬壳式构造)而不是框架体,这是因...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。