技术编号：17190840
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及地铁车站结构设计领域，特别是一种双层无柱地铁车站的结构体系。背景技术目前的双层无柱车站结构均为箱型框架结构，顶板为折板、变截面板、密肋梁等结构，中板为厚板结构，侧墙为复合墙或叠合墙结构。大多应用在站台宽度小于10m的无柱车站。同时，还存在下列问题：1）侧墙必须考虑围护结构联合受力，但围护结构施工质量不易保证，难以达到百年工程要求；2）侧墙叠合墙结构中的地连墙施工质量不易保证，通过钢筋连接内衬墙后易渗漏水；3）底板设抗拔桩不利于保证车站防水质量，当应用于砂、土质地层时桩长将很长，且间距较...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。