技术编号：17194488
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车配件制造领域，尤其是涉及一种汽车驾驶舱门的制备方法。背景技术目前，随着排放标准的提高和节能减排的压力日益增大，国内外汽车制造商都注重对车身进行减重，采用新材料就是一项有效的减重措施。如大量铝合金、高强钢、炭纤维复合材料等高强度材料正在应用于汽车结构的设计与制造。其中，炭纤维复合材料应用于汽车结构能大幅度降低车身重量，汽车驾驶舱门作为汽车结构中不可或缺的覆盖件。传统的钣金结构形式的汽车驾驶舱门，采用内外两层钣金结构经过冲压工艺成型而成。据估计，将钣金结构的汽车驾驶舱门用炭纤维复合材料...
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