技术编号：17211557
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种后减震器座。背景技术在传统汽车中用的减震器座的结构一般分为两部分：1.减震器座2.减震器座加强板。这两个部分一般都是用钣材冲压出设计的结构与形状，并与轮罩焊接在一起，用以安装悬架的减震器，用于过滤车辆经过路面产生的震动。传统汽车使用的冲压材料大部分都是冷轧板(钢锭经过冷轧机连续的轧制成所需厚度的钢板的卷料或者片料)。用冷轧钢板冲压出来的零件经常暴露在空气中的话，零件表面容易氧化。零件在使用时需要对其花费大量时间进行表面处理，电泳，喷漆。当前社会对汽车轻量...
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