技术编号:17302569
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆控制技术,具体涉及车用比例阀压力控制器的通信技术。背景技术为了降低柴油机NOx排放,目前客车和卡车普遍采用废气再循环技术,它的基本原理是从排气管中把部分燃烧过的废气通过气阀引入到进气管中,与新鲜空气混合后进入燃烧室再次参与燃烧,但过度的废气再循环率也会对混合气的着火和发动机的性能产生较大的影响,特别是发动机在怠速、低速、小负荷工况时,所以需要通过ECU发出控制指令给气阀控制器,根据不同的工况控制气阀的开关及气体输出压力,以最大限度地降低废气中NOx排放量,同时也需要从气阀控制器收集...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。