技术编号:17336099
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及具有停缸功能的液压连续可变气门驱动机构及控制方法,属于发动机气门驱动领域。背景技术随着发动机保有量的急剧增加,能源与环境问题已成为制约我国可持续发展的重大问题之一。研究表明:气门可变灵活程度越高,发动机性能改善程度越高;在一定范围内,气门启闭速度越快,发动机换气效果越好,发动机性能也越好;停缸技术可以有效改善发动机的油耗和排放;停缸技术与连续可变气门升程技术相结合可实现发动机燃油经济性大幅度的改善,因此,急需一款具有停缸功能的连续可变气门驱动机构。目前,单纯实现连续可变气门升程的机构,...
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