技术编号：17379183
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请属于飞行器设计领域，特别涉及一种燃烧装置。背景技术飞行器在起飞时存在吸入高温气流或水蒸气及在作战吸入发射武器产生的尾焰，有时会产生温度畸变的现象，当温度畸变超过动力源承受能力时，就会使动力源的稳定裕度降低，严重影响飞行安全，因此在研发时，需要提前进行动力源的抗高温升率变化的试验研究。常规的方式是采用在动力源进气道入口处从高温蒸汽装置中喷出的高温蒸汽同进气道内的低温空气掺混后被动力源吸入，所能产生温升率和温升都相对较低，只可能考核在特定环境下是否满足稳定性要求；对于高温升、温升率的实现方法，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。