技术编号：17403672
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及轨道交通，特别涉及一种可调整刚度分布的扣件系统。背景技术扣件的弹性一般通过轨下垫板实现，轨下垫板适当的弹性设置影响整个轨道系统的静刚度及受力性能，进而影响轨道各部件的使用寿命。因橡胶垫板工艺成熟，价格便宜，国内大量采用橡胶作为轨下垫板的原材料。但是橡胶质地较硬，为了获得更低的垫板静刚度，传统上往往采用在橡胶垫板表面上设拉槽的方式，增大橡胶垫板剪切变形，进而降低橡胶垫板刚度。在直线地段，列车通过时，轨下垫板受力均匀。在曲线地段，由于列车通过时重心偏移，导致下股钢轨受到更大的垂向力。传...
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