技术编号：17466400
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车悬置仿真实验领域，尤其是涉及一种汽车悬置支架连接结构动态冲击测试的装置。背景技术汽车悬置为连接汽车发动机与车身的结构，为了满足汽车的震动噪声要求，通常悬置由两部分连接组成。连接结构一端连接在车身框架，另一端连接至发动机，中间通过柔性件进行缓冲，过滤发动机的震动，提升汽车舒适性。然而，在汽车发生碰撞事故时，发动机与车身会发生相对移动，这时悬置连接结构的断裂性能对于汽车安全性设计就变得尤为关键，因此，需要通过试验模拟发动机悬置连接结构的动态冲击的工况，对其性能进行测试，并将结果反馈至设...
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