技术编号：17470664
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于城市轨道交通信号技术领域，特别涉及一种城轨列车定位设备首尾冗余设计方法。背景技术在城轨CBTC(Communication Based Train Control System基于通信的列车自动控制)信号系统中，列车的定位主要依据地面的应答器信息，当列车经过地面应答器时，车载应答器天线激活地面应答器，并接收应答器发送的应答器报文，应答器报文中包括应答器标识信息、应答器链接信息等。如图1所示，车载信号设备主要由车载ATP(Automatic Train Control列车自动控制系统)、...
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