技术编号：17478686
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及公共交通领域，具体是对高速列车的轻量化设计方法。背景技术近年来，我国高速铁路取得了较大发展，高速铁路运营里程增加，大量高速列车投入运营，且高速列车运行目标速度不断提高，运行能耗问题凸显，高速列车设计及运行节能问题备受关注，列车轻量化成为节能设计的主要措施之一。从功能转换关系来看，列车的质量越轻，运行能耗越低，这就要求列车较大程度的轻量化从而获得较大的节能收益。然而在轮轨系统中，列车的动力发挥需要列车质量保持在一定值以上，以期得到良好的轮周牵引力，此时则存在动力需求条件下的列车质量下限值...
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