技术编号：17508822
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种发动机控制装置，尤其涉及一种提高排气利用率的燃气发动机。背景技术天然气发动机进气量是影响发动机功率、扭矩的重要因素：进气量越多，能够参与燃烧的混合气越多，相应的发动机做功也会越多。进气压力的大小决定进气量的多少，通过控制天然气发动机进气压力，从而控制发动机功率、扭矩输出大小，满足行车要求。现有的天然气发动机通过废气控制阀来控制推动涡轮增压器工作的废气量多少，进而控制增压压力大小，增压后空气经过中冷冷却，然后通过节气门进一步精确控制进入气缸内混合气压力，从而输出满足目标的功率、扭...
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