技术编号:17558462
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及整车振动、噪声性能开发和动力总成悬置系统设计领域,特别是在汽车的设计开发过程中,用于对汽车动力总成悬置系统的振动噪声进行隔离研究的试验装置。背景技术在汽车的设计开发过程中,车内噪声和振动性能是客户评价车辆品质的重要指标之一。车内噪声振动是由多个激励通过不同的传递路径抵达目标位置后叠加而成的。为更好地优化整车的振动噪声性能,需要单独研究各个激励和传递路径的贡献量,针对其各自贡献量的大小更有效地确定车内噪声起主导作用的路径,通过控制和改进这些路径贡献,以将车内噪声控制在设计的目标值内。动力...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。