一种并联式双滤芯空气滤清器的制作方法技术资料下载

技术编号:17641426

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及发动机空气滤清器,具体涉及一种并联式双滤芯空气滤清器。背景技术随着越来越多的大功率卡车发动机在市场上的应用,与之配套的空气滤清器也同样朝着大流量、高容灰、低流阻的要求上发展。为了满足目前的需求,空气滤清器的体积都在朝着不断增大的方向发展。而目前,由于卡车空气滤清器基本都采用圆柱型的壳体结构,在增加体积时,圆形结构的设计由于有效空间其利用率不高,往往都会受到车辆安装空间的限制,故无法达到理想高容灰、低流阻的设计。实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种并联式双滤芯空...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学