电动汽车的可信赖网控转向系统及其控制方法与流程技术资料下载

技术编号:17673901

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明属于电动汽车转向控制技术及系统领域,具体为电动汽车的可信赖网控转向系统的控制方法。背景技术转向性能是汽车的主要性能之一。转向性能的评价指标包括转向的快速性、操纵稳定性和转向轻便性等。良好的转向性能需要车辆在转向时合理地分配车轮转角,使内外侧车轮转角符合理想转向几何关系,如符合Ackermann转向几何学原理。然而传统的机械转向难以实现理想的各车轮转角分配。线控转向系统使用线传技术采集车辆状态信号和发送转角控制命令,取代了传统的机液转向装置,具有体积小、布置灵活、可控性好和响应速度快等特点,...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学