技术编号:17719691
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种制动力控制方法和装置。背景技术现有技术中,当制动力不足时,通过计算总制动力与制动力需求值之间的差值,获得不足的制动力,而后由各节车厢通过机械制动的方式平均补偿不足的制动力,即在各节车厢上平均补偿机械制动力。然而实际上有些车厢上的电制动力仍然存在剩余,上述平均补偿机械制动力的方式,无法优先把所有车厢的电制动力发挥到最大,导致电制动力的浪费,而且当平均补偿机械制动力时,由于各节车厢实际制动力的施加值不同,会造成各节车厢机械制动闸片的磨耗不同,从而无法实现对列车...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。