技术编号:17720620
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开整体涉及车辆蓄电池组的热交换板,且更具体地涉及具有模块化类型构造的热交换板。背景技术一般来讲,电动车辆有别于常规的机动车辆,这是因为电动车辆选择性地使用一个或多个由蓄电池供电的电机来驱动。同电动车辆相比而言,常规的机动车辆只依赖于内燃发动机来驱动。电动车辆可以使用电机来替代内燃发动机,或者除内燃发动机之外还可以使用电机。示例的电动车辆包括混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池车辆和蓄电池电动车辆(BEV)。电动车辆的动力传动系统可以包括具有蓄电池单元的高压...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。