技术编号：18018825
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法及装置，属于氢燃料内燃机控制技术领域。背景技术氢气密度低，在通过进气管供氢时，会程度不同地出现氢气从喷射系统供入进气管时的“膨胀”，加之进气管容积的有限性而“阻塞”进气管空气的进入；严重时，甚至阻断进气管的空气进入，导致发动机功率下降，甚至熄火。供应发动机达到汽油等燃料发出相同功率所需要的氢气非常困难。氢燃料与石油燃料的物化特性有着明显的差异，特别是采取进气管式低压氢喷射系统组织氢发动机的混合气形成和燃烧，较易出现早燃、回火。有别于传统石油燃料发动机的...
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