技术编号:18020001
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种车辆及其热管理系统。背景技术为了避免电动客车在频繁刹车、爬坡等极端情况下的电机升温过高,从而造成电机过热损坏,需要对动力源散热并将车载空调的热能转移,因此如何对电动客车进行热能分配管理是目前新能源车辆的研究方向之一。现阶段综合热管理在客车领域没有应用案例,热管理系统的节能性不够显著。常规客车热管理采用分散式、独立式的热管理系统,关键部件电池和电机有自己独立的散热系统。空调系统和动力源冷却系统彼此之间互不关联,或者关联性不够,控制可靠性差、效率低,导致车辆...
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