技术编号:18226561
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于内燃机涡轮增压器技术领域,更为具体地,涉及一种可变几何混流涡轮增压器密封结构。背景技术废气涡轮增压器是柴油机实现高功率密度、低油耗、低排放的关键核心部套件之一。为了适应发动机不同工况对增压器的不同需求,优化柴油机低工况性能,提高柴油机燃油经济性,可变几何涡轮增压器的应用是增压器技术发展的一种趋势。但是随着柴油机工况的变化,喷嘴叶片轴与轴承壳之间存在间隙,在可变几何涡轮增压器运行过程中,由于间隙位置容易造成燃气泄漏,导致柴油机舱室被污染,并且,长时间运行间隙位置积碳,影响喷嘴叶片轴的...
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