技术编号：18230349
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道列车技术领域，特别是涉及一种司机室车顶结构、司机室及轨道列车。背景技术目前的轨道车辆通常为铝合金车体，整车设计对减重的要求较高，传统的铝合金司机室的车顶结构通常为板梁和铝板的混合结构，为了提高结构强度和支撑强度，需要增设较多的板梁，板梁的增多会增加司机室的重量。另一方面，板梁的增多，会使得焊接量增大、对工艺性的要求高，并且施工也比较复杂。发明内容(一)要解决的技术问题本发明的目的是提供一种司机室车顶结构、司机室及轨道列车，以解决现有技术中的司机室车顶的重量较重、焊接量较大以及工艺复...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。