技术编号:18359152
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及飞行器传动系统技术领域,尤其涉及一种同轴双旋多翼的数字化可折叠旋翼传动机构。背景技术直升机具有机动灵活,起降方便,可空中悬停,飞行速度可控等优点,广泛应用于军事、农业和民用等领域;目前超低空小型单旋翼带尾旋翼直升机采用小型双缸对置式风冷发动机作动力,其变速传动系统通过带传动(一级变速)将动力传递给变速箱,变速箱中设有二级和三级变速机构,主旋翼和尾旋翼分别从二级和三级变速取得动力。而且现有的直升机一般是采用单翼实现转动,主旋翼与旋转轴的连接方式一般为固定连接,在遇到强风等恶劣天气下,会导...
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