技术编号:18452116
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道交通车站设计技术领域,尤其涉及一种轨道交通浅埋车站的通风结构。背景技术在现今轨道交通建设背景下,车站埋深受线路布置,周边市政管网的影响,在特定条件下,站位会出现布置于线路区间由高架转为地下的过渡区域内,车站因此设置为地面层是站厅,地下一层是站台的浅埋型式。浅埋车站的线路埋深具备诸多特点,例如土建开挖量少,施工占地规模小,消防疏散便捷等特点,但最大的特点在于其前后区间存在局部敞开段。正是因为该特征的影响,一部分浅埋车站在公共区内部通风模式上采用开式系统,即站台公共区不设置完全封闭式的...
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