技术编号:1850354
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及结构振动控制与隔震控制,且特别涉及一种减振隔震支座。 背景技术随着地铁、轻轨等轨道交通项目的大量兴建,交通荷载引起的周边环境振动和噪声影响越来越引起人们的广泛关注。大量研究表明,由轨道交通和高架线路引起的环境振动以竖向振动为主,水平向振动仅为竖向的1/10左右。环境振动的位移、速度和加速度均远小于地震作用情况,一般不需考虑非线性问题。为降低振动或控制振动的不利影响,可从降低振源的激振强度、切断振动的传播途径或在传播途径上削弱振动以及对建筑物采取一...
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