技术编号:18550837
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于电动和混动汽车技术领域,具体为混合动力汽车AMT换挡过程动力中断补偿控制方法。背景技术混合动力汽车由发动机和/或电机驱动,按照驱动电机在混合动力传动系统中所处的不同位置,以不同的数字代号进行区分,分别为P0、P1、P2、P3、P4构型混合动力系统,各构型的电机分别为P0电机、P1电机、P2电机、P3电机和P4电机。P2电机置于变速箱输入轴之前、发动机连接的离合器之后,P3电机置于变速箱输出轴之后。P2电机和发动机共同驱动汽车的模式为P2混动模式,P3电机和发动机共同驱动汽车的模式为P3...
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