技术编号:18925863
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电动汽车检测技术领域,特别是指一种接触器故障判断电路。背景技术现有技术中电动汽车接触器的故障判断是通过接触器的辅助触点的闭合与分离的方法去实现的,检测模块的检测端口通过接触器的辅助触点到检测模块的地线,当接触器闭合的同时辅助触点也闭合,检测模块的检测端口为低电平,反之为高电平。接触器吸合主触点和辅助触点都应该闭合,当接触器辅助触点损坏或者接触不良时,主触点闭合而辅助触点由于故障原因没有闭合所以会出现误判现象,增加一个辅助触点也增加了成本。实用新型内容本实用新型提出一种接触器故障判断...
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